Modernizacja linii Rzeszów - Warszawa
Prawie 25 milionów złotych kosztowała budowa przejścia podziemnego i modernizacja peronu na stacji Kolbuszowa - podało Radio Rzeszów. Została ona także wyposażona w pięć 5 torów i nowoczesne urządzenia niezbędne przy obsłudze pociągów dalekobieżnych a w przyszłości również i ekspresowych.
To zakończyło pierwszy etap modernizacji trasy Rzeszów-Warszawa. Do tej pory wyremontowanych zostało już 60 kilometrów torów do Ocic. Jednak pociągiem można dojechać tylko do Kolbuszowej.
Najprawdopodobniej już w grudniu zostanie uruchomione połączenie kolejowe z Rzeszowa do Tarnobrzega.
poleca:
